whs.de

Hi @ all, I think it is time for those wonderful "Fledermausohren" pics.

A "Lucky" car

W.

sold

...in the year 65....

some older pics.....

W.

March Formula2 , 1973 I think.

W.

Hi, The Flares Look like Zender.

Regards

W.

I love the fenders on these cars, are they available?

You can buy them new at the BMW dealer as an upgrade kit for the new M2002 and also the vintage color...

Cheers

W.

Hi Juel,

I have a set here laying around. I don´t need them, I have enough. Location is germany, so I think shipping to denmark is no problem. PM if interested.

Regards

W.

Yes they do, really nice cars. But the end of Koepchen came soon....in 1973 the company was closed. They were insolvent if my information is correct.

Here a few more pics of the early and good days. 

W.

....hmmm....nice girls....but the roof is missing on that car  , so it is time to get back to the topic......

W.

Some Group1 cars

W.

Great images.  The black/white of the Sepp Manhalter in the Team Schnitzer car is very interesting, note that the exhaust is coming out on the driver's side which would be typical of a car with an M12/7.  I haven't ever seen a Schnitzer engined car have exhaust exiting on that side.  Must have made for a "cool" ride with the exhaust exiting out right under his seat....

 

www.alpinabmw2002.com

Hi Mark,

Manhalter had this curious exhaust construction since 1970 with the "normal" M10 engine.

W.

Hi,

the box is EUR 185.- plus shipping. If interested PM or mail please.

W.

Hi,

I can make those boxes for the Alpina A4 System. If you have a TI brakebooster the box fit also to the Webers. But there is not much space. The big advantage of the box is, you can use long airhorns if needed. It is also possible to produce the box without the Alpina letters. 

W.

You need a bit more Group5 stuff of the season ´76? .......but do not smoke so much  

-W

1972 Manhalter Salzburgring

Hi Lars,

ja in der Optik differieren die Autos auf den Bildern die es von ihm gibt sehr. Kann schon sein, dass es immer die selber Karosse war. War ja bei allen Autos so, die Periodenübergreifend eingesetzt wurden. Spannend find ich nur die Optik auf dem Foto. Passt ja in kein Gruppe2 Reglement. Das machts ja so interessant. 79 könnte ja gut in die Gruppe5 passen! Wenn Du ihn mal triffst frag ihn bitte :-) 

Grüßle

W.

Wolle,

 

soweit ich weiß, hat Zdenek Halada über die gesamte Zeit immer denselben Wagen gehabt. Es gab ein paar Umlackierungen und die Optik wurde später zu modernisieren versucht, als die aktuellen West-02s, die in der Tschechoslowakei starteten (oft Österreicher wie Oppitzhauser oder Manhalter), mit den Verbreiterungen im neuen Stil ausgerüstet waren. In späteren Jahren sind auf die ursprünglichen Schweinebacken noch weitere GFK-Teile druffgebabbt worden und auch spoilermäßig wurde mehrmals umgebaut.

 

So wie auf deinem Foto müßte der Wagen in 1979 gelaufen sein. Angeblich gibt es dieses Auto heute noch, es soll rot sein und wurde wohl noch in den 2000er Jahren in historischen Rallyes eingesetzt. Herr Halada ist bereits etwas älter aber lebt wohl noch. Heute hat er es eher mit Porsche und taucht da ab und zu mal bei Veranstaltungen der tschechischen Porsche-Clubs auf.

 

Ich hatte mal ein paar Bemühungen über tschechische Bekannte gestartet, die im Oldtimer-Rally-Bereich bzw. bei dortigen Auto-Zeitungen unterwegs sind. Bis jetzt habe ich aber weder Herrn Halada noch das angebliche Auto persönlich in Augenschein nehmen können.

 

Grüße, Lars.

W

 

you may very well be correct.

 

I made an assumption....

 

.

I wouldnt expect a car to say ALPINA unless it was an Alpina entry...at least back in those days. I know today any decal can be copied.

me too ;-)

But, anyway an interesting car. What is the story behind this car? We will never get an answer......

Here a nice webfinding of a Halada car. This is mysterious. Does anybody know the year? I believe it is in the late seventies, it looks like a hillclimb event and the car is Group5. Or it is a national czech (?) event with own rules, also late seventies? Something else?

SOLD!
 

TN_Brno-1972-05-21-026.jpglook  at these early Alpina flares..

 

 

TN_Brno-1972-05-21-026.jpg

 

they remind me of Pigpen's car earlier in this thread!

Hi Joel,

I maintain that these flares are self made by the owner. There is no evidence that Alpina ever made such a type of flares. This is the only (known) existing picture with those flares and it is in 1972. Ok, the flares could be older, but anyway....

Here some pics of my archive

BMW Works Car TDF Auto 1971Rauno Aaltonen / Paul Easter, behind you see the nose of the car Tony Fall / Mike Wood

and here the french legend Aimé Dirand / Daniel Fallot in their GS-Tuning prepared car, also TDF 71

Both cars DNF :-(

-W.

Hi, here a bit historic group2 rollcage stuff.

Beilharz BMW1600-2 later 2000ccm Heidegger

Hegels BMW2002

Schnitzer car with "Fledermausohren" 1968 no Rollcage

-W.

Hi,

no, for sure. You cannot buy such a wide set in normal case.

-W

Sold!

Hi @all

For sale a set of 4 ATS Classic 6x13, Type 6134.2, LK100, ET27, KBA 40018
Location GERMANY.

-W